
高速路(lu)入口(kou)(kou)勸(quan)返及出口(kou)(kou)復核系(xi)(xi)統包括(kuo)稱重子(zi)系(xi)(xi)統、智能車牌識別子(zi)系(xi)(xi)統、視(shi)頻監控(kong)子(zi)系(xi)(xi)統、信息發布子(zi)系(xi)(xi)統、中心管理(li)子(zi)系(xi)(xi)統、通信子(zi)系(xi)(xi)統和供(gong)電子(zi)系(xi)(xi)統。
本系統(tong)主要用于車輛總重(zhong)稱(cheng)量,多部署于高速出入口(kou)。通(tong)過一體智能化的(de)稱(cheng)重(zhong)系統(tong),將通(tong)過檢測(ce)區域車輛的(de)車牌號碼(ma)、軸數(shu)、總重(zhong)、總軸限重(zhong)、超載情況、現場稱(cheng)重(zhong)照片、出入站(zhan)點及(ji)測(ce)量時間(jian)等數(shu)據(ju),自動推送至信息(xi)系統(tong)后臺,系統(tong)會(hui)根據(ju)結果和標(biao)準,生成系統(tong)記錄。
該系統通過不斷創新(xin)(xin)和(he)改(gai)良,采(cai)用全新(xin)(xin)傳感(gan)器布局并(bing)結合特定數學模型和(he)算法,融合稱重(zhong)系統和(he)高速收(shou)費(fei)(fei)系統,實現對不同車輛進行個性化的費(fei)(fei)用收(shou)取。
系統優點
系統建設實景
監測系統配置一覽表
系統流程圖