9月25日,巴(ba)中市(shi)(shi)(shi)(shi)交通運輸工(gong)作(zuo)現(xian)場(chang)會在平(ping)昌(chang)召開(kai)。市(shi)(shi)(shi)(shi)委書記(ji)羅(luo)增斌,市(shi)(shi)(shi)(shi)委副(fu)書記(ji)、市(shi)(shi)(shi)(shi)長何平(ping),市(shi)(shi)(shi)(shi)委常委、常務副(fu)市(shi)(shi)(shi)(shi)長李映、市(shi)(shi)(shi)(shi)委常委、副(fu)市(shi)(shi)(shi)(shi)長王永勝、市(shi)(shi)(shi)(shi)人(ren)大副(fu)主任何春、副(fu)市(shi)(shi)(shi)(shi)長劉凱、市(shi)(shi)(shi)(shi)政協(xie)副(fu)主席吳顯明出席現(xian)場(chang)會,市(shi)(shi)(shi)(shi)級相關(guan)部門和三縣兩(liang)區(qu)的主要(yao)負責(ze)人(ren)參(can)會。
此次會(hui)議旨在總結(jie)推(tui)廣平昌(chang)“四(si)好(hao)農村(cun)路”示范縣成功經驗,進一步統一思想、堅定信心(xin),掀(xian)起新一輪全市交通(tong)大會戰,奮力推進(jin)交(jiao)通運輸(shu)事業(ye)再上新臺階。
在(zai)參觀超限超載(zai)檢測三房(fang)灣站點(dian)時,平昌(chang)縣交通局(ju)領(ling)導向與(yu)(yu)會(hui)領(ling)導及代(dai)表重點(dian)介紹了(le)非(fei)現(xian)場執(zhi)法治(zhi)超電子(zi)檢測系統,通過現(xian)場技術人員對系統各種功能模(mo)塊的演示和講解,與(yu)(yu)會(hui)領(ling)導及代(dai)表對非(fei)現(xian)場執(zhi)法治(zhi)超電子(zi)檢測系統給予了(le)充(chong)分(fen)肯(ken)定,對平昌(chang)縣治(zhi)超工作(zuo)給予了(le)高度贊揚(yang)。
據(ju)悉,這是平昌首(shou)套非(fei)現(xian)場執法(fa)治(zhi)超(chao)(chao)(chao)(chao)電(dian)子檢(jian)(jian)測(ce)(ce)系(xi)統(tong),由四川(chuan)奇石緣科技股份有限(xian)公司(si)承建(jian)。該(gai)系(xi)統(tong)可實現(xian)在不干擾道路正常通(tong)行秩序(xu)的前提下,將高速通(tong)過(guo)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)區域車輛(liang)的車牌(pai)號(hao)碼、軸(zhou)數(shu)、稱重總重、總軸(zhou)限(xian)、超(chao)(chao)(chao)(chao)限(xian)重量、現(xian)場稱重照片、出口路段(duan)、出口站(zhan)及出口時(shi)間等(deng)數(shu)據(ju),自動推送(song)至執法(fa)信息(xi)系(xi)統(tong)后臺,一旦(dan)有超(chao)(chao)(chao)(chao)限(xian)車輛(liang)通(tong)過(guo),系(xi)統(tong)會自動報警,路政執法(fa)人員(yuan)即可依據(ju)該(gai)系(xi)統(tong)傳回的數(shu)據(ju),通(tong)知車主限(xian)時(shi)到路政處罰窗口接受處理。非(fei)現(xian)場執法(fa)治(zhi)超(chao)(chao)(chao)(chao)電(dian)子檢(jian)(jian)測(ce)(ce)系(xi)統(tong)的應用,標志著平昌治(zhi)超(chao)(chao)(chao)(chao)工作邁向(xiang)科技化、智能化進程。
隨著現代信(xin)息技術的發展(zhan),利(li)用科技手段進行治超(chao)工作(zuo)的“非現(xian)場執(zhi)法”已(yi)經(jing)是一種趨勢。作為24小(xiao)時全天候監控的新模(mo)式,“非現(xian)場執(zhi)法”相比傳統治(zhi)超模(mo)式有著諸多(duo)優勢。
以往(wang)的“守株待兔”式(shi)治超(chao)辦法是(shi)在(zai)各公(gong)路段現場攔(lan)截超(chao)限超(chao)載車輛(liang),這樣(yang)的(de)方法受限于人(ren)(ren)力、精(jing)力,容易顧此失彼,且治超(chao)人(ren)(ren)員(yuan)在(zai)執(zhi)法過程中工(gong)作負荷(he)大,安(an)全性差,效果也不夠顯著(zhu)。
四川奇石(shi)緣科技股份有限(xian)公司開(kai)發的“非現(xian)場執法系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)”,包(bao)括稱重子系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、智(zhi)能(neng)(neng)車牌識別子系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、視(shi)頻(pin)監(jian)(jian)控子系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、信(xin)息發布子系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、中(zhong)心管理子系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、及相配套的(de)(de)通(tong)信(xin)子系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)和供(gong)(gong)電子系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)。公司能(neng)(neng)根(gen)據路政工作的(de)(de)實(shi)際需求,進行專業(ye)定制化開發,新增加(jia)(jia)相應(ying)功能(neng)(neng)模(mo)塊,建立起一(yi)個全天(tian)候的(de)(de)超(chao)(chao)載車輛監(jian)(jian)控網(wang)絡,對貨(huo)運(yun)(yun)車輛的(de)(de)違(wei)章超(chao)(chao)載行為實(shi)施有效的(de)(de)檢測(ce)和監(jian)(jian)控,為一(yi)線路政人員提供(gong)(gong)更(geng)加(jia)(jia)快(kuai)捷方便的(de)(de)應(ying)用模(mo)式,實(shi)現(xian)對超(chao)(chao)限運(yun)(yun)輸(shu)車輛精(jing)準打擊,減(jian)少執法成(cheng)本(ben),提高執法效率。
四川奇(qi)石緣科(ke)技股份有(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司一直致力于公(gong)(gong)(gong)路信息(xi)化建設,先(xian)后開發了高速(su)公(gong)(gong)(gong)路出口計重收費(fei)系(xi)統(tong)、ETC收費(fei)系(xi)統(tong)、高速(su)公(gong)(gong)(gong)路入口勸返(fan)系(xi)統(tong)、超限(xian)高速(su)預(yu)檢(jian)系(xi)統(tong)、超限(xian)檢(jian)測非(fei)現場(chang)執(zhi)法(fa)綜(zong)合系(xi)統(tong)、橋梁保護綜(zong)合檢(jian)測系(xi)統(tong)等系(xi)列產(chan)品,擁有(you)行業內領(ling)先(xian)的(de)信息(xi)化治(zhi)超系(xi)統(tong),平(ping)臺(tai)的(de)穩定性和實用性已通過近3000個車道的(de)應用驗證。
未來,我們將(jiang)一如既往地(di)堅持(chi)“依托軍工(gong),為民服(fu)務;持(chi)續改進、精(jing)益(yi)求精(jing);精(jing)準測控,全(quan)球共(gong)享”的經(jing)營(ying)理念,緊緊圍繞(rao)公路信(xin)息化(hua)建(jian)設,充分利用資(zi)本市場的(de)資(zi)源優勢,進一步完善公司(si)產品結構和提高公司(si)核心(xin)競(jing)爭力,鞏固(gu)公司(si)的(de)優勢地(di)位,使(shi)公司(si)成為全國(guo)高速(su)公路信(xin)息化(hua)建(jian)設領(ling)域的(de)領(ling)軍企業。