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寧夏:超限超載率控制到2%以內

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  • 更新時間:2018-01-26

2017年(nian)以來,交通運輸廳采取措施(shi),進一(yi)步加(jia)大力度,全(quan)面整(zheng)治公(gong)(gong)路貨車違法超(chao)限超(chao)載行為(wei)(wei),超(chao)限超(chao)載率由2016年(nian)的(de)5%,下降(jiang)到2017年(nian)的(de)2%,有效保護了公(gong)(gong)路建設成果,為(wei)(wei)自治區(qu)經(jing)濟社(she)會發展(zhan)提供了良好的(de)交通運輸保障。

一是開展非法改裝治理專項行動。聯合經信、公安等部門,在全(quan)區(qu)范圍(wei)內對未(wei)自動拆除的6678輛非法改裝貨運車輛的高馬槽、欄板等設施進行強制拆除,全區貨運車輛非法改裝現象得到有效遏制。

二(er)是加大(da)對重點貨運源頭(tou)的監管力度。對區內非法裝載較為嚴重的17家企業進行重點整治,罰款65.8萬元,從源頭規范裝載行為。

三是路(lu)警聯合強化路(lu)面管控。各地交(jiao)通、公(gong)安(an)派(pai)員進駐國省(sheng)干線(xian)固定治超(chao)站聯合執(zhi)法,路(lu)政部門負責稱重、監督卸載,公安部門實施處罰。共檢測貨運車輛957.78萬輛,卸載貨物8.26萬噸,公安交管部門罰款、記分1.2萬輛次、記分累計達3.8萬分,有力的震懾了貨運車輛惡意超限超載現象。農村公路采取預防措施,防止超限超載車輛駛入,各市、縣(區)交通運輸主管部門在重要縣、鄉道路設置限高、限寬設施,效果良好。

四是推進(jin)站(zhan)點建設(she)(she),完善治(zhi)(zhi)超網絡。做好原有(you)固(gu)定治(zhi)(zhi)超站(zhan)升級改造和新建治(zhi)(zhi)超站(zhan)建設(she)(she)工作,在全區具備條件的高速(su)公(gong)路(lu)入(ru)口建設(she)(she)治(zhi)(zhi)超預(yu)檢站(zhan)48個,在不具備設置入口勸返站的高速公路入口設置監測點23個,基本實現了全區高速公路入口超限超載車輛阻截勸返全覆蓋。全區國省干線和農村公路共建成固定治超站32個,普通公路收費站撤站改造為固定治超站9個,我區國省干線及農村公路治超網絡更加完善。

五是落實信(xin)息(xi)抄告,實行(xing)聯合懲戒。建立我區違法(fa)超(chao)限超(chao)載貨運車(che)輛信(xin)息(xi)收集(ji)、處理、反饋(kui)機制,自治區治超(chao)辦將(jiang)各地違法(fa)車(che)輛信(xin)息(xi)統計(ji)匯總(zong)后(hou),共抄告運管部(bu)門0.9萬條、公安交管部門1.1萬條。運管部門對抄告的信息記入車輛信用檔案,公安交管部門對抄告的信息進行核實,運管和公安交管部門對信息處理情況及時反饋給自治區治超辦,形成了對區內違法超限超載車輛處理的閉環管理。抄告外省(區)1173條,抄告交通運輸部嚴重失信行為信息30條,促進了“一超四罰”制度的落實和對嚴重違法失信行為的聯合懲戒。


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