天天夜碰日日摸日日澡性色AV/国产大屁股视频免费区/另类电影专区/亚洲高清毛片一区二区/久久久久久久久888

股票簡稱:奇石緣 股票代碼:833492

發改委頻繁調研智能交通 支持政策正醞釀

  • 1351 次瀏覽
  • 更新時間:2017-09-14

        智能交(jiao)(jiao)通(tong)正處于(yu)產業(ye)發(fa)展(zhan)“井噴(pen)”臨界點(dian),更多(duo)政(zheng)策(ce)(ce)支持(chi)也在醞(yun)釀之中。國家發(fa)改委基礎司副司長鄭劍(jian)近日赴杭州開(kai)展(zhan)綜(zong)合(he)交(jiao)(jiao)通(tong)樞紐(niu)建(jian)設和智能交(jiao)(jiao)通(tong)發(fa)展(zhan)專題(ti)調(diao)研,預示著(zhu)政(zheng)策(ce)(ce)層面對智能交(jiao)(jiao)通(tong)的關注度日益提高。
 
  今年以(yi)來,發改委基(ji)礎(chu)司頻繁調研(yan)智能交通(tong)(tong),具體內容涉及不停(ting)車收費系統(ETC)、北斗系統交通(tong)(tong)行業應用(yong)、集裝箱鐵(tie)水聯運信息化等多個方面。
 
  “在基本解決了(le)‘能(neng)不能(neng)走(zou)’和‘走(zou)不走(zou)得了(le)’的問題(ti)后,中(zhong)國的交通運輸產業已經到了(le)如何提(ti)高(gao)效率的新階段。”國家發改委綜合交通運輸研(yan)究所城市交通運輸研(yan)究中(zhong)心主任程世東(dong)說(shuo)。
 
  他表示,中國智(zhi)能(neng)交通(tong)產(chan)業(ye)無(wu)疑(yi)將迎(ying)來一個大(da)發(fa)展的黃金十年,為此包括(kuo)發(fa)改委、科技部、工(gong)信(xin)部等(deng)多個部委都(dou)在(zai)進行政(zheng)策研(yan)究,以(yi)期給(gei)予(yu)智(zhi)能(neng)交通(tong)產(chan)業(ye)發(fa)展相(xiang)適應的政(zheng)策支持。
 
  目前來看,有(you)關智能(neng)(neng)交通(tong)(tong)產業(ye)發展的(de)(de)整體思路較(jiao)為清(qing)晰(xi)。去(qu)年,發改委(wei)和交通(tong)(tong)部聯合(he)發布了《推(tui)進“互(hu)聯網+”便捷交通(tong)(tong) 促(cu)進智能(neng)(neng)交通(tong)(tong)發展的(de)(de)實(shi)施方案》。對此(ci),鄭劍(jian)曾表(biao)示,應用互(hu)聯網實(shi)現(xian)智能(neng)(neng)交通(tong)(tong)包(bao)含(han)兩個方面,其一是要(yao)通(tong)(tong)過先進感知監測系統和大數據平臺,打造智能(neng)(neng)化的(de)(de)交通(tong)(tong)基礎設施;其二是推(tui)動核心技術的(de)(de)研發應用。
 
  國務院印發的(de)《新一代人工智能發展規(gui)劃》也涉及“智能交(jiao)通”。規(gui)劃提出,研究(jiu)建立營運車輛自動(dong)駕駛(shi)與車路(lu)協(xie)同(tong)的(de)技(ji)術體系(xi)。研發復(fu)雜場景下的(de)多維交(jiao)通信息(xi)綜合大(da)數(shu)據應用平(ping)臺,實現智能化交(jiao)通疏(shu)導和綜合運行協(xie)調(diao)指揮(hui),建成(cheng)覆蓋(gai)地(di)面、軌(gui)道、低空和海上的(de)智能交(jiao)通監(jian)控(kong)、管理和服務系(xi)統(tong)。
 
  然而,從另一個層(ceng)面來看,由于智(zhi)能交通產業發展(zhan)正(zheng)處于起(qi)步階段,如何把握其產業重(zhong)點,并非輕而易(yi)舉(ju),必須深入調研(yan)。程世東(dong)告訴,上述(shu)實施方(fang)案(an)和規劃公布后,發改(gai)委正(zheng)進(jin)(jin)一步進(jin)(jin)行(xing)更(geng)加深入的產業研(yan)究。
 
  “從產(chan)業角度來看(kan),智能交通包括軟硬(ying)件兩大(da)部門,其中軟件方面應(ying)以(yi)大(da)數據決(jue)策應(ying)用為(wei)核心,而硬(ying)件方面包括無人駕(jia)駛技術等。”程世東表示,如果從服(fu)務對象來看(kan),智能交通又可以(yi)分為(wei)“客運”和“貨運”兩大(da)板塊,兩大(da)板塊都(dou)應(ying)以(yi)提高“運輸(shu)效率”為(wei)核心。
 
  從(cong)發改委密集調研的對(dui)象來看,當前對(dui)“貨運”更為(wei)關注。鄭劍近日赴杭州開展(zhan)的專題調研主要就是圍繞“貨運”。
 
  據悉,調(diao)研組(zu)實地調(diao)研了(le)杭州西站、杭州蕭(xiao)山(shan)國際(ji)機場等重大綜合交(jiao)(jiao)通(tong)樞紐規劃建設情況(kuang),走訪(fang)了(le)阿(a)里巴(ba)巴(ba)集(ji)團及菜鳥網(wang)絡公司、國家(jia)交(jiao)(jiao)通(tong)運輸物(wu)流公共信息平(ping)臺、傳化(hua)杭州公路港等單位,后者主要以貨運為主。此前,發(fa)改委開(kai)展的集(ji)裝箱鐵水聯運信息化(hua)建設專(zhuan)題調(diao)研,也是側重“貨運”。
 
  此外,7月底(di)發改委還對不停車(che)收費系統(ETC)開(kai)展了專題調研,其中也涉及(ji)“貨運”。

TAG:

在線
客服(fu)

在線客服服務時間:周一至周五 9:00-17:00

選擇相關服務在線溝通:

客服
熱線

4008232997 0816-2548440 18989289658
7*24小時客服服務熱線

關注
微信(xin)

關注官方微信
頂部