10月10日,交通運(yun)(yun)輸部(bu)(bu)與國(guo)家開(kai)(kai)發(fa)(fa)銀(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)行、中(zhong)國(guo)農業發(fa)(fa)展(zhan)銀(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)行、中(zhong)國(guo)工商銀(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)行、中(zhong)國(guo)農業銀(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)行、中(zhong)國(guo)銀(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)行、中(zhong)國(guo)建設銀(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)行、交通銀(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)行、中(zhong)信銀(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)行、招商銀(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)行、中(zhong)國(guo)郵政儲蓄銀(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)行等金融機構(gou)召開(kai)(kai)戰略合作(zuo)座(zuo)談會(hui)。副部(bu)(bu)長何建中(zhong)主持會(hui)議并強(qiang)調,要進一步深化部(bu)(bu)銀(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)合作(zuo),共同(tong)研究適應深化財稅體(ti)(ti)制(zhi)和(he)投(tou)融資體(ti)(ti)制(zhi)改革的措施辦法(fa),齊心協力推進“十三五”期交通運(yun)(yun)輸事業健(jian)康可(ke)持續發(fa)(fa)展(zhan),共促交通運(yun)(yun)輸和(he)金融機構(gou)在合作(zuo)中(zhong)實(shi)現雙(shuang)贏。
何建中對各(ge)金融機構長期以來對交通運(yun)(yun)輸發展給(gei)予的大(da)力支(zhi)持表示感(gan)謝(xie)。他(ta)指出(chu),“十二五(wu)”期以來,部先(xian)后與(yu)10家銀行簽署了戰略(lve)合作(zuo)協(xie)議或(huo)者(zhe)會(hui)議紀要,各(ge)家銀行在提(ti)供傳(chuan)統信貸支(zhi)持的同時,還(huan)不(bu)斷創新支(zhi)持交通運(yun)(yun)輸發展的具體(ti)模式,為交通運(yun)(yun)輸事(shi)業發展作(zuo)出(chu)了突出(chu)貢(gong)獻。
何建(jian)中強(qiang)(qiang)調,“十三五”期是全(quan)面建(jian)成小(xiao)康社會的決勝階段,在服(fu)務促投資(zi)(zi)促消費穩(wen)增長、交(jiao)通(tong)(tong)扶貧脫(tuo)貧攻堅(jian)、國家三大戰略以(yi)及(ji)綜(zong)合(he)交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)發展(zhan)中,交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)基(ji)礎設施投資(zi)(zi)仍將高位運(yun)行,需要(yao)(yao)交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)系統與金(jin)融機構密切合(he)作(zuo)、共創雙贏。一要(yao)(yao)繼續深化雙方合(he)作(zuo),加強(qiang)(qiang)信息(xi)交(jiao)流,結合(he)金(jin)融機構特(te)點簽署“十三五”期合(he)作(zuo)協(xie)議,并做好項目(mu)協(xie)調和(he)(he)跟(gen)蹤(zong);二(er)要(yao)(yao)大力(li)推動(dong)PPP模式的深入(ru)實(shi)施,推進和(he)(he)拓(tuo)展(zhan)更多的融資(zi)(zi)模式;三要(yao)(yao)創新金(jin)融工(gong)具,包括(kuo)研究設立(li)各(ge)類交(jiao)通(tong)(tong)發展(zhan)基(ji)金(jin),鼓勵各(ge)級交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)部門與銀行、社會資(zi)(zi)本、交(jiao)通(tong)(tong)企(qi)業開展(zhan)多種形式合(he)作(zuo);四要(yao)(yao)注重風(feng)險管(guan)(guan)控,強(qiang)(qiang)化交(jiao)通(tong)(tong)政府性債(zhai)務風(feng)險管(guan)(guan)理,與銀行協(xie)同(tong)配合(he)化解債(zhai)務預期風(feng)險;五要(yao)(yao)完善(shan)法規(gui)政策,加快推進《收費公(gong)路管(guan)(guan)理條例》修訂工(gong)作(zuo),深化中央與地(di)方財(cai)政事權和(he)(he)支出責(ze)任劃分(fen)改(gai)革,為社會各(ge)方加大對(dui)交(jiao)通(tong)(tong)基(ji)礎設施的投資(zi)(zi)力(li)度營造穩(wen)定的政策預期。