3月4日(ri),河(he)南省運(yun)(yun)輸(shu)結構調整工(gong)作(zuo)推進會(hui)舉行,并(bing)下發(fa)《河(he)南省推進運(yun)(yun)輸(shu)結構調整工(gong)作(zuo)實施方案》。會(hui)議(yi)要(yao)求全省各地進一步(bu)加大落實力度,加強不同運(yun)(yun)輸(shu)方式(shi)間(jian)銜接,提高運(yun)(yun)輸(shu)組織效率(lv),推進運(yun)(yun)輸(shu)業轉型(xing)升級。
據悉,在(zai)提升(sheng)鐵路水路運能的(de)同時,今后我省將(jiang)進一(yi)步(bu)加(jia)強(qiang)公路超(chao)(chao)限超(chao)(chao)載(zai)治理。采(cai)取的(de)措施包括:加(jia)大貨物裝載(zai)源頭監(jian)管力度,禁止超(chao)(chao)限超(chao)(chao)載(zai)車輛出場(站)上路行駛;2019年6月底(di)前(qian)全省高速(su)公(gong)路全面(mian)實(shi)施收(shou)費站入口稱重檢(jian)測;加(jia)強科技治超,2019年年內實現跨區域(yu)、跨部(bu)門車輛(liang)信息(xi)、治超信息(xi)自動傳遞(di)和交換共享等。