應用(yong)“八大科(ke)技系(xi)(xi)統(tong)”。超載違章(zhang)(zhang)車(che)(che)(che)輛(liang)“動(dong)(dong)態檢(jian)測(ce)(ce)”系(xi)(xi)統(tong)，對違章(zhang)(zhang)車(che)(che)(che)輛(liang)進行實時抓拍取(qu)證和回放檢(jian)索取(qu)證；“遮牌”車(che)(che)(che)輛(liang)自(zi)動(dong)(dong)識別系(xi)(xi)統(tong)，精準識別出不懸掛(gua)牌照(zhao)、故(gu)意遮擋牌照(zhao)的(de)貨(huo)運車(che)(che)(che)輛(liang)；“黑(hei)(hei)名(ming)單(dan)”在(zai)案違法(fa)車(che)(che)(che)輛(liang)自(zi)動(dong)(dong)報警(jing)系(xi)(xi)統(tong)，列入“黑(hei)(hei)名(ming)單(dan)”的(de)貨(huo)運車(che)(che)(che)輛(liang)進入我市(shi)轄(xia)區內(nei)，智能識別器(qi)會自(zi)動(dong)(dong)預警(jing)；違法(fa)車(che)(che)(che)輛(liang)異地遠程處理系(xi)(xi)統(tong)，有效(xiao)破解了異地車(che)(che)(che)輛(liang)違章(zhang)(zhang)“處理難”的(de)問(wen)題；“手(shou)機APP”執法(fa)檢(jian)查(cha)系(xi)(xi)統(tong)，執法(fa)人(ren)員人(ren)手(shou)一部“執法(fa)APP”，實時檢(jian)查(cha)車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)北(bei)斗衛(wei)星定位系(xi)(xi)統(tong)使用(yong)情況等違法(fa)行為；“北(bei)斗”通(tong)訊(xun)終端在(zai)線(xian)自(zi)動(dong)(dong)檢(jian)測(ce)(ce)系(xi)(xi)統(tong)，進行北(bei)斗通(tong)訊(xun)終端在(zai)線(xian)自(zi)動(dong)(dong)監(jian)測(ce)(ce)分析；“信(xin)息(xi)指揮”系(xi)(xi)統(tong)，通(tong)過(guo)整(zheng)合信(xin)息(xi)資(zi)源，實施了違法(fa)車(che)(che)(che)輛(liang)“精準查(cha)扣”；“陽光執法(fa)”監(jian)控(kong)系(xi)(xi)統(tong)，通(tong)過(guo)治超站、執法(fa)人(ren)員及執法(fa)車(che)(che)(che)輛(liang)安(an)裝佩(pei)戴的(de)執法(fa)儀器(qi)，使執法(fa)行為全程處于監(jian)控(kong)狀態。

　　運用“三大平(ping)(ping)臺”。融(rong)入全省聯網(wang)治超綜合管(guan)理平(ping)(ping)臺，實現了數據信(xin)息的互聯互通(tong)(tong)；對接全國(guo)貨運車(che)輛監管(guan)與(yu)服務平(ping)(ping)臺，及時跟蹤掌握運輸(shu)企業、車(che)輛、駕駛人相(xiang)關情況；打造“淮北交(jiao)通(tong)(tong)執法”微信(xin)公眾平(ping)(ping)臺，解讀交(jiao)通(tong)(tong)執法法律(lv)法規，曝光交(jiao)通(tong)(tong)違(wei)法行為(wei)。

　　探索“四大運(yun)行機(ji)制(zhi)(zhi)”。完善“動(dong)態(tai)檢(jian)測點”建(jian)設(she)(she)機(ji)制(zhi)(zhi)，已建(jian)成投入使用(yong)13個(ge)，半(ban)數以上的(de)貨運(yun)車輛接受檢(jian)測，且技術合(he)法(fa)(fa)(fa)性得以確認；調整路面(mian)執(zhi)(zhi)法(fa)(fa)(fa)機(ji)制(zhi)(zhi)，將“非(fei)現(xian)(xian)場(chang)(chang)執(zhi)(zhi)法(fa)(fa)(fa)”和(he)“現(xian)(xian)場(chang)(chang)執(zhi)(zhi)法(fa)(fa)(fa)”相結合(he)，逐步推行以“‘非(fei)現(xian)(xian)場(chang)(chang)執(zhi)(zhi)法(fa)(fa)(fa)’為(wei)主，現(xian)(xian)場(chang)(chang)執(zhi)(zhi)法(fa)(fa)(fa)為(wei)輔的(de)執(zhi)(zhi)法(fa)(fa)(fa)模式”；建(jian)立(li)“非(fei)現(xian)(xian)場(chang)(chang)執(zhi)(zhi)法(fa)(fa)(fa)”考核監管(guan)(guan)(guan)機(ji)制(zhi)(zhi)，明確具(ju)體職責(ze)，制(zhi)(zhi)定相關管(guan)(guan)(guan)理制(zhi)(zhi)度；建(jian)立(li)科(ke)技設(she)(she)備管(guan)(guan)(guan)理維護機(ji)制(zhi)(zhi)，始終保持“動(dong)態(tai)檢(jian)測”設(she)(she)備的(de)完好和(he)各科(ke)技系統功(gong)能的(de)正常使用(yong)。

　　形(xing)成(cheng)“一套非(fei)現場執法(fa)流(liu)程”。按(an)照告知提示、固化證據、依法(fa)立案(an)、文書送達、發(fa)布(bu)公(gong)告、案(an)件處(chu)理、逾期處(chu)置(zhi)的程序，完(wan)善后續辦案(an)過程。