9月7日(ri)，吉(ji)(ji)林(lin)(lin)省(sheng)“四(si)好農村(cun)(cun)(cun)路”工作(zuo)領(ling)導小(xiao)組在雙遼市召(zhao)開全(quan)省(sheng)推(tui)動“四(si)好農村(cun)(cun)(cun)路”高(gao)質量(liang)發展(zhan)現場(chang)會。吉(ji)(ji)林(lin)(lin)省(sheng)委書記巴音(yin)朝(chao)魯，省(sheng)長景俊(jun)海批(pi)示要求，繼續(xu)推(tui)動農村(cun)(cun)(cun)公路建管養運健康發展(zhan)，持續(xu)掀起“四(si)好農村(cun)(cun)(cun)路”高(gao)質量(liang)發展(zhan)熱(re)潮(chao)，奮力譜寫交通強(qiang)省(sheng)農村(cun)(cun)(cun)交通新篇章，為實現新時代吉(ji)(ji)林(lin)(lin)全(quan)面振(zhen)興(xing)全(quan)方位振(zhen)興(xing)作(zuo)出新的更大貢獻。

地處東三(san)省的(de)(de)吉(ji)林是(shi)脫貧攻(gong)堅(jian)任務較重的(de)(de)省份，農(nong)村(cun)交通的(de)(de)巨大變(bian)化(hua)成(cheng)為群眾脫貧致富的(de)(de)重要保障。目(mu)前，吉(ji)林農(nong)村(cun)公(gong)路基本形成(cheng)了以(yi)“縣道(dao)為骨(gu)架、鄉道(dao)為支線(xian)、村(cun)道(dao)為脈(mo)絡(luo)”的(de)(de)農(nong)村(cun)公(gong)路網絡(luo)體(ti)系，成(cheng)為強農(nong)富民(min)的(de)(de)“民(min)心工程”和(he)連(lian)接民(min)心黨心的(de)(de)“德政工程”。

貧困地區新改建農村公路6864公里

“十(shi)三(san)五”以來，吉林交(jiao)通運輸部(bu)門強化(hua)頂層設計、加大資(zi)(zi)金投(tou)入、持(chi)續改革創新，全省(sheng)農村公(gong)(gong)路(lu)(lu)建(jian)(jian)設取得新成效。目前(qian)，全省(sheng)農村公(gong)(gong)路(lu)(lu)已累計投(tou)資(zi)(zi)66.8億元，貧困地區(qu)新改建(jian)(jian)農村公(gong)(gong)路(lu)(lu)6864公(gong)(gong)里(li)，建(jian)(jian)成資(zi)(zi)源路(lu)(lu)、旅游路(lu)(lu)、產業路(lu)(lu)435公(gong)(gong)里(li)，整(zheng)治(zhi)“暢(chang)返不(bu)暢(chang)”路(lu)(lu)段(duan)14893公(gong)(gong)里(li)，實施安防工程2154公(gong)(gong)里(li)，改造(zao)危橋150座，建(jian)(jian)成21個縣鄉客運站，超(chao)額完成農村公(gong)(gong)路(lu)(lu)交(jiao)通脫貧攻堅(jian)任(ren)務。

吉林(lin)省先后出臺了(le)《關(guan)于(yu)實施(shi)農(nong)村公(gong)路(lu)惠民工程的(de)意(yi)(yi)見(jian)》《關(guan)于(yu)深入(ru)推(tui)進“四(si)(si)好(hao)(hao)農(nong)村路(lu)”建設(she)的(de)實施(shi)意(yi)(yi)見(jian)》等一(yi)系(xi)列政策(ce)規范(fan)，行業(ye)頂(ding)層設(she)計逐步完善。各地相繼(ji)出臺“四(si)(si)好(hao)(hao)農(nong)村路(lu)”支持政策(ce)，39個(ge)縣（市、區）將“四(si)(si)好(hao)(hao)農(nong)村路(lu)”主要(yao)指標納(na)入(ru)政府績效考(kao)核(he)，縣、鄉(xiang)、村三級農(nong)村公(gong)路(lu)管理體(ti)制(zhi)基(ji)本(ben)健全，“路(lu)長制(zhi)”覆蓋率達100％，農(nong)村公(gong)路(lu)列養(yang)率達100％，基(ji)本(ben)實現有路(lu)必管、有路(lu)必養(yang)。

城鄉(xiang)、鄉(xiang)村(cun)、村(cun)屯間(jian)的農(nong)(nong)村(cun)公路網絡基本形(xing)成。截至2019年(nian)年(nian)底，全(quan)省農(nong)(nong)村(cun)公路總里程達(da)9萬公里，占(zhan)全(quan)省公路總里程的84.4％，具備條(tiao)件的鄉(xiang)鎮、建制(zhi)村(cun)全(quan)部(bu)通(tong)硬化路，自然屯通(tong)硬化路率達(da)89.4％，等(deng)級(ji)公路比例達(da)94.9％，有力(li)服務支撐了農(nong)(nong)村(cun)經濟發(fa)展(zhan)和農(nong)(nong)業(ye)現代化建設。

吉林通(tong)過打通(tong)“最(zui)后(hou)一公里”，大(da)幅提升農(nong)村(cun)(cun)(cun)道路運輸服(fu)務水(shui)平。持續鞏固建制村(cun)(cun)(cun)100％通(tong)客(ke)(ke)(ke)車成果(guo)，出(chu)臺了農(nong)村(cun)(cun)(cun)客(ke)(ke)(ke)運成品(pin)油價格(ge)補貼政策和客(ke)(ke)(ke)運服(fu)務規(gui)范，將退坡資金優(you)先用于農(nong)村(cun)(cun)(cun)客(ke)(ke)(ke)運，并采取城(cheng)市公交延伸(shen)、公交化改造、定制客(ke)(ke)(ke)運等(deng)模式(shi)，因地(di)(di)制宜發展(zhan)農(nong)村(cun)(cun)(cun)客(ke)(ke)(ke)運，確(que)保“開得通(tong)、留得住(zhu)、有收益”；圍繞地(di)(di)方產業和農(nong)副產品(pin)，大(da)力發展(zhan)“網紅帶貨(huo)”“客(ke)(ke)(ke)貨(huo)場站”“農(nong)貿商超一體”等(deng)農(nong)村(cun)(cun)(cun)物流模式(shi)。

2025年95％農村公路將為等級公路

“十四(si)(si)五”是(shi)吉林全面實施鄉村(cun)(cun)振興戰略、加(jia)快農業(ye)(ye)農村(cun)(cun)現代(dai)化(hua)的關鍵期，也(ye)是(shi)“四(si)(si)好(hao)(hao)農村(cun)(cun)路”高(gao)質(zhi)量發展的重要戰略機遇期。“四(si)(si)好(hao)(hao)農村(cun)(cun)路”高(gao)質(zhi)量發展現場(chang)會明(ming)確，吉林省交通運輸行業(ye)(ye)將緊緊圍繞農村(cun)(cun)公路“建好(hao)(hao)、管(guan)好(hao)(hao)、護好(hao)(hao)、運營好(hao)(hao)”的總目標，以補短板(ban)、提(ti)品質(zhi)、強管(guan)養、提(ti)服(fu)務為重點，讓“四(si)(si)好(hao)(hao)農村(cun)(cun)路”便民(min)、惠民(min)、富民(min)成效更加(jia)顯著(zhu)。

“十四五”吉林交(jiao)通(tong)將重點做好4項工作，即堅持多方協同，高(gao)(gao)品(pin)質(zhi)建設好農(nong)村公路(lu)；堅持依法(fa)治路(lu)，高(gao)(gao)標準管理(li)好農(nong)村公路(lu)；堅持專(zhuan)群結合，高(gao)(gao)質(zhi)量養護好農(nong)村公路(lu)；堅持深度融合，高(gao)(gao)效率運(yun)營(ying)好農(nong)村公路(lu)。

到2025年(nian)，吉林全(quan)省要基本建立體系完(wan)備(bei)(bei)、運轉(zhuan)高效的農(nong)(nong)村(cun)(cun)公路(lu)管(guan)理(li)養(yang)護體制機制，農(nong)(nong)村(cun)(cun)公路(lu)耐(nai)久性、抗(kang)災(zai)能力得到顯著增(zeng)強，安全(quan)保障水平進(jin)一步提(ti)升(sheng)，行業治理(li)能力全(quan)面(mian)提(ti)升(sheng)；實(shi)現城(cheng)鄉(xiang)公路(lu)交通基本公共服務均(jun)等(deng)化，具(ju)備(bei)(bei)條件的自然村(cun)(cun)全(quan)部通硬化路(lu)，具(ju)備(bei)(bei)條件的鄉(xiang)鎮(zhen)都有產業路(lu)或旅游路(lu)；農(nong)(nong)村(cun)(cun)公路(lu)等(deng)級路(lu)比(bi)例(li)達(da)到95％，各縣(xian)(xian)（市、區(qu)）農(nong)(nong)村(cun)(cun)公路(lu)優、良、中(zhong)等(deng)路(lu)總比(bi)例(li)達(da)到80％以(yi)上，縣(xian)(xian)、鄉(xiang)、村(cun)(cun)三級農(nong)(nong)村(cun)(cun)物流網(wang)絡體系基本完(wan)善。

藍圖(tu)已(yi)經繪就，吉林各(ge)地交通運輸部(bu)門(men)將牢固樹立(li)協同發(fa)展理(li)念，進一步壓實(shi)責任(ren)，強化(hua)組(zu)織保(bao)障、資(zi)金保(bao)障、督導(dao)(dao)考評(ping)和宣傳引(yin)導(dao)(dao)，努力譜寫“四(si)好農村路”高質量(liang)發(fa)展新篇章，為實(shi)施(shi)鄉村振興戰略、加快實(shi)現(xian)農業農村現(xian)代化(hua)和推(tui)動(dong)農民(min)脫貧致富提供更加有(you)力的先行(xing)支撐和保(bao)障。