自去年6月以來，省交通運輸廳聯合公安交警等部門，強力開展打擊超限超載行為，不斷加大源頭監管和路面執法力度，治超工作取得了取得階段性成效。下一步，為積極推進科技治超工作力度，爭取未來2年在高速公路重點路段及每個市縣的重要路段都安裝1-2個車輛非現場執法數據采集點，對涉嫌超載車輛進行全面研判和布控。     據悉，截至今年5月30日，貨車超限率同比去年同期下降4%左右；道路和橋梁因超限超載損壞事件下降35%左右；公路路況各項指標明顯上升。全省公示了186個重點貨物源頭點。全省開展聯合治超8600多次，共查處貨車超限超載違法行為8...

    7月4日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會，傳達學習中央有關會議活動精神，研究分析今年上半年交通運輸經濟運行情況，聽取交通運輸各項重點工作推進情況匯報。     會議指出，今年以來，交通運輸部認真貫徹落實黨中央國務院決策部署，堅持穩中求進工作總基調，堅持高質量發展，堅持以供給側結構性改革為主線，聚焦提高綜合交通運輸網絡效率、降低物流成本、保障交通安全，全力推進取消高速公路省界收費站、加快推進建制村通硬化路通客車、擴大交通固定資產有效投資等重點任務，統籌推進相關工作。總的來看，上半年交通運輸經濟運行總體平穩、穩中有進。安全生...

關于對《動態公路車輛自動衡器-窄條式》 等7項擬立項團體標準項目公開征求意見的通知 中衡協[2019]13號 各會員及有關單位:     《動態公路車輛自動衡器-窄條式》等7項申請中國衡器協會團體標準項目已由中國衡器協會團體標準技術委員會第一次會議審核通過，根據《中國衡器協會團體標準管理辦法》之規定，現進行立項公示，公開征求意見。擬立項標準項目名稱列表如下： 動態公路車輛自動衡器-窄條式 平臺式集裝箱偏載檢測儀 石英晶體式稱重傳感器 稱重物聯網...

    今年底前，江蘇所有的高速公路省界收費站將實現“物理拆除”。6月23日，為進一步規范高速公路通行行為，江蘇省交通綜合執法局針對全省高速公路收費站入口治超工作進行全面部署，確保2019年10月底前，各高速公路入口全部安裝完成900套稱重設施，稱重設施檢定11月底前全部完成，具備入口稱重勸返條件。     據了解，全省交通綜合執法部門將在各高速入口設置貨車專用檢測區域，拒絕超限超載車輛駛入。充分利用現有入口車道開辟貨車專用檢測區域，安裝入口稱重檢測設施；聯動檢測數據、ETC數據和入口發卡系統，確保不超限車輛和大件運輸許可...

    近日，營銷中心又傳來喜訊，公司成功中標平昌縣公路路政管理大隊非現場執法稱重檢測系統設備采購，項目金額446.6萬元！     非現場執法稱重檢測系統利用的是設置在公路重要路段的自動稱重系統和圖像攝錄設備，自動檢測、拍攝和記錄行駛中貨運車輛的車貨總重、軸數、車輛圖像及視頻等信息。該設備的安裝啟用，將從根本上改變路政管理部門以往治超的被動局面，有效解決治超工作人員不足、取證困難、治超安全等問題，實現24小時貨運車輛運輸動態監控，對超限車輛形成有力威懾，對保護道路和橋梁安全有著十分重要的意義。    ...

     為促進綿陽市新三板企業健康發展，在綿陽市金融工作局的指導和支持下，6月18日，“綿陽市新三板企業家協會”第一次會員大會在創新中心4號樓正式召開，50多位協會會員及特邀嘉賓出席大會。      綿陽市新三板企業家協會是為進一步整合全市新三板市場資源，推動新三板企業加快發展，完善多層次資本市場服務體系而設立的社會組織。協會主要面向會員開展政策咨詢、培訓路演、投融資對接、協調服務等工作，為會員單位提供全方位的資本市場相關服務，實現新三板...

 5月21日下午，綿陽市市場監督管理局黨組成員、機關黨委書記向莉帶領知識產權規劃發展科、原知識產權局等科室（單位）深入四川奇石緣科技股份有限公司調研知識產權工作。 調研一行首先觀看了公司的推介視頻，從公司創立、發展到遠景進行了了解。在座談會上，湯世友董事長對向莉書記詳細的介紹了公司經營規模、運行情況、發展規劃和存在困難。向莉書記在仔細的聽取了湯世友董事長的介紹后，對公司積極拓展國內外市場，高度重視產品技術研發取得的成績給予充分的肯定和贊揚。針對相關問題和困難，向莉書記一一作了現場解答，宣傳了相...

近日，經深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作領導小組批準，交通運輸部辦公廳印發《關于大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》，明確8項工作舉措，積極推動ETC安裝使用，為撤銷高速公路省界收費站創造條件。 取消高速公路省界收費站，加快ETC推廣普及至關重要。為此，《通知》提出，全面實施ETC車載裝置(OBU)免費安裝，并增加安裝服務網點。2019年6月起在高速公路服務區和具備條件的高速公路收費站出入口廣場，為通行高速公路車輛開展ETC安裝服務。組織發行機構與銀行、保險、電信運營商等服務網點以及加油站、4S店、汽車維修廠、停車場等車輛集中場所對接，就近提供一站式全流程安裝...

日前，國務院辦公廳印發《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》（以下簡稱《方案》）。 《方案》指出，為貫徹落實黨中央、國務院決策部署，進一步深化收費公路制度改革，加快取消全國高速公路省界收費站，實現不停車快捷收費，要按照“遠近結合、統籌謀劃，科學設計、有序推進，安全穩定、提效降費”的原則，明確技術路線，加快工程建設，力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站，提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。 《方案》部署了四項工作任務。一是加快建設和完善高速公路收費體系。按照實現電子不停車快捷收費、輔以車牌圖像識別、多種支付手段融合應用的技術路線，制定相關方案...

從天津市交通運輸委獲悉，4月29日，京津高速公路武清南收費站和塘承高速公路下倉收費站入口稱重勸返設施投入使用，標志著天津市運用科技手段治理車輛非法超限超載實現新突破。 “以往貨車通行高速公路是先上路、后交費，車輛僅需在駛出高速公路時進行計重，超重部分加收通行費，違法成本極低。”天津市市政公路治超辦主任賈彥勇告訴記者，這一模式不能有效降低超載車輛上路行駛帶來的安全隱患，也會對高速公路設施造成極大損害。 賈彥勇表示，此次高速公路入口增設稱重勸返設施后，以渠化路面、安裝標志標識、設置電子抓拍等措施，引導貨車進入稱重檢測車道接受檢測，認定為非法超限超載行為后，將被第一時間就近消...