公眾可以通過以下途徑和方式提出反饋意見： 一：公安部關于修改《道路交通安全違法行為處理程序規定》的決定（征求意見稿） 一、將原第五條修改為：“交通技術監控設備記錄的違法行為由違法行為發生地管轄。 “違法行為人在違法行為發生地以外的地方（以下統稱‘處理地’）處理交通技術監控設備記錄的違法行為的，處理地公安機關交通管理部門可以協助違法行為發生地公安機關交通管理部門調查違法事實、代為送達法律文書、代為履行處罰告知程序，由違法行為發生地公安機關交通管理部門按照發生地標準作出處罰決定。” “交通技術監控設備應當符合國家標準或者行業標準，需要認定、檢定的交通技術...

     建設交通強國是以習近平同志為核心的黨中央立足國情、著眼全局、面向未來作出的重大戰略決策，是建設現代化經濟體系的先行領域，是全面建成社會主義現代化強國的重要支撐，是新時代做好交通工作的總抓手。為統籌推進交通強國建設，制定本綱要。 一、總體要求 （一）指導思想。以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的十九大精神，緊緊圍繞統籌推進“五位一體”總體布局和協調推進“四個全面”戰略布局，堅持穩中求進工作總基調，堅持新發展理念，堅持推動高質量發展，堅持以供給側結構性改革為主線，堅持以人民為...

無錫高架橋的側翻，幾乎壓塌了民眾對貨車超載的容忍心理底線。貨車超載，一直是公路運輸管理的重心所在，為何在許多人看來，治理30年仍是“越治越超”？貨車超載屢禁不止，既有治超之網存在漏洞的原因，更有市場畸形利益鏈頑固的原因。  “規定越來越嚴，但超載越來越多” 9月10日凌晨，甘肅省甘南藏族自治州一輛超載450%的拉運面粉貨車失控，沖進路邊民房，當場撞死6人，重傷2人。 近年來，各地因超載車上路引發的重大交通事故屢屢發生。除了造成重大人員傷亡，壓塌橋梁的超載事故粗略統計就有20余起。 交通運輸部公路局局長吳德金在2016年解讀《關于...

這不是第一起因車輛超載造成的塌橋事故。 “違法超限超載被稱為公路第一殺手，不僅嚴重破壞公路和橋梁設施，容易引發道路交通事故，危害人民群眾的生命財產安全，而且嚴重擾亂運輸市場秩序。”交通運輸部公路局局長吳德金此前在解讀《關于進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》時表示，超限超載車輛會造成路面損壞、橋梁斷裂，大幅縮短公路正常使用年限，致使提前大中修。 對超限超載，我國上世紀80年代起就開始著手治理。2000年，原交通部頒布了《超限運輸車輛行駛公路管理規定》，各地公路管理機構據此開展了車輛超限運輸治理工作。時至今日，仍有橋梁倒在超限超載貨車沉重的車輪下。 ...

   2019年9月8～10日，中國衡器協會公路自動衡器專業委員會一屆四次會議暨OIML R134國際建議研討會在青銅器之鄉寶雞順利召開。來自公路自動衡器的生產企業、公路自動衡器的配套件生產企業、專業技術機構、高速公路建設的集成商等28個單位的37名代表共參加本次會議。 中國衡器協會理事長、專委會主任委員劉曉華主持大會，專委會秘書長王建軍圍繞一年來公路自動衡器專委會的工作、今后的工作目標和方向，做了題為“加強行業自律，維護行業健康發展，開創專委會工作新局面”的工作報告。大會還研討了OIML R134-1:2006國際建議，學習研討了交通部《高速公路...

 《意見》指出，要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，認真落實習近平總書記關于“四好農村路”的重要指示精神和黨中央、國務院決策部署，緊緊圍繞打贏脫貧攻堅戰、實施鄉村振興戰略和統籌城鄉發展，以質量為本、安全至上、自然和諧、綠色發展為原則，深化農村公路管理養護體制改革，加強農村公路與農村經濟社會發展統籌協調，形成上下聯動、密切配合、齊抓共管的工作局面，推動“四好農村路”高質量發展，為廣大農民群眾致富奔小康、加快推進農業農村現代化提供更好保障。   《意見》明確，到2022年，基本建立權責清晰、齊抓共管的農村公路管理養護體制機制，形成財政投入職責明...

2019年8月2日，綿陽市經濟和信息化局在局內舉辦了2019年度綿陽市“企業技術中心”授牌儀式。四川省奇石緣科技股份有限公司憑借專業的技術團隊、領先的技術設備和完善的技術管理體系通過評審，榮獲“綿陽市企業技術中心”榮譽稱號。 綿陽市鼓勵和支持企業建立技術中心，發揮企業在技術創新中的主體作用，建立健全企業主導產業技術研發創新的的體制機制。根據創新驅動發展要求和經濟結構調整需要，對創新能力強、創新機制好、創新業績顯著、引領示范作用大、符合條件的企業技術中心予以認定，并給予政策支持，鼓勵和引導企業提高創新能力和帶動產業技術進步。 在今天的授牌儀式上，市經信...

四川奇石緣科技股份有限公司（以下簡稱“奇石緣”）積極擁抱“一帶一路”國家發展戰略，拓展海外市場，在巴基斯坦某項目上——憑借卓越的實力和品質，向發展中國家輸出技術和服務。2019年6月，奇石緣技術人員抵達巴基斯坦，參與該項目石英式動態稱重系統的安裝調試，為巴基斯坦智慧交通提供系統支持。 本期故事將講述這個漂洋過海、遠離故土的奇石緣海外項目小組艱苦的“拓荒之旅”。 “出征” 2019年6月9日，奇石緣海外項目小組的3位勇士分別出發，開始了奇石緣人去往巴基斯坦的“拓荒之旅”。沒有壯行的喧天鑼鼓，沒有送別的攘攘人群，但，隨著他們的腳步邁出的，卻...

摘要： 儀隴路政大隊從2016年開始，在金城超限檢測站設置不停車超限檢測系統。 該系統由石英傳感器、高速動態數據采集器、電荷信號放大器、數據轉發終端、車輛檢測器、車牌識別儀等組成，由四川奇石緣科技股份公司提供產品及服務。系統經市級檢驗測試機構檢定并出具報告，方投入運行。不停車檢測系統的投入使用，彌補了執法管理空檔，擴大、延伸了執法時間和空間，從根本上解決了單純路面執法存在的公路路線長、車輛流動性強、執法人員少、執法難度大、執法成本高、執法效率低、執法不公正等問題。 原文閱讀：//www.mot.gov.cn/zxft2018/sanjisanh...