交通運(yun)(yun)輸(shu)部關(guan)于發布(bu)公(gong)路鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)及預應力混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)橋(qiao)(qiao)涵設計規范的公(gong)告 交通運(yun)(yun)輸(shu)部公(gong)告 第(di)59號(hao) 現發布(bu)《公(gong)路鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)及預應力混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)橋(qiao)(qiao)涵設計規范》（JTG 3362—2018），作(zuo)為(wei)公(gong)路工(gong)(gong)程行(xing)業標(biao)準，自2018年11月1日起施行(xing)，原《公(gong)路鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)及預應力混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)橋(qiao)(qiao)涵設計規范》（JTG D62—2004）及其英文版同(tong)時廢止。 《公(gong)路鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)及預應力混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)橋(qiao)(qiao)涵設計規范》（JTG 3362—2018）的管理權(quan)和(he)解(jie)(jie)釋權(quan)歸交通運(yun)(yun)輸(shu)部，日常解(jie)(jie)釋和(he)管理工(gong)(gong)作(zuo)由主編(bian)單位中交公(gong)路規劃設計院有(you)限公(gong)司負責。 請各有(you)關(guan)...

作為(wei)(wei)(wei)重要的港口城市(shi)(shi)，浙江省7成以上(shang)集裝箱(xiang)車(che)在寧波(bo)(bo)運營(ying)，重型車(che)流聚集，違(wei)法(fa)(fa)超(chao)限(xian)超(chao)載(zai)(zai)(zai)成為(wei)(wei)(wei)公(gong)路(lu)交通難(nan)以承(cheng)受之重。 據研(yan)究，超(chao)限(xian)超(chao)載(zai)(zai)(zai)現象將造成公(gong)路(lu)瀝青路(lu)面壽(shou)命(ming)縮短(duan)40%，水泥路(lu)面壽(shou)命(ming)縮短(duan)50%，甚至引(yin)發橋梁(liang)垮塌(ta)，嚴重威脅群眾(zhong)出行安全(quan)。 為(wei)(wei)(wei)此，寧波(bo)(bo)市(shi)(shi)積極探索構(gou)建(jian)綜合(he)(he)治(zhi)超(chao)“五(wu)大(da)體系(xi)(xi)”：健全(quan)聯合(he)(he)治(zhi)理組織體系(xi)(xi)、強(qiang)化(hua)聯合(he)(he)執法(fa)(fa)體系(xi)(xi)、建(jian)設電子檢測體系(xi)(xi)、強(qiang)化(hua)源頭(tou)綜合(he)(he)監管(guan)體系(xi)(xi)、完善(shan)執法(fa)(fa)保障體系(xi)(xi)，成為(wei)(wei)(wei)有(you)效遏制車(che)輛違(wei)法(fa)(fa)超(chao)限(xian)超(chao)載(zai)(zai)(zai)行為(wei)(wei)(wei)的“殺手锏”。 2016年(nian)以來(lai)，寧波(bo)(bo)市(shi)(shi)干線公(gong)路(lu)超(chao)限(xian)率(lv)逐年(nian)下(xia)降，公(gong)路(lu)好路(lu)率(lv)明顯提高，超(chao)限(xian)超(chao)載(zai)(zai)(zai)引(yin)發...

        近日(ri)，青海省(sheng)(sheng)交(jiao)通(tong)運(yun)輸廳根據全(quan)省(sheng)(sheng)治(zhi)(zhi)超(chao)(chao)工(gong)作(zuo)(zuo)實際，制(zhi)定出(chu)臺了《青海省(sheng)(sheng)高(gao)等級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)路(lu)非現場(chang)(chang)執(zhi)法工(gong)作(zuo)(zuo)方(fang)案》(以下簡稱《方(fang)案》)及工(gong)作(zuo)(zuo)規范(fan)，為全(quan)面加強高(gao)等級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)路(lu)治(zhi)(zhi)超(chao)(chao)工(gong)作(zuo)(zuo)提(ti)供了保(bao)障。 據悉，《方(fang)案》明確了各職能部門主要工(gong)作(zuo)(zuo)職責和實施時間節點，通(tong)過在全(quan)省(sheng)(sheng)高(gao)等級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)路(lu)開展治(zhi)(zhi)超(chao)(chao)非現場(chang)(chang)執(zhi)法工(gong)作(zuo)(zuo)，利用(yong)省(sheng)(sheng)級(ji)(ji)治(zhi)(zhi)超(chao)(chao)管理(li)系統(tong)，建立聯動聯勤(qin)、權責清晰、運(yun)行(xing)順暢、執(zhi)行(xing)有力(li)、科學長(chang)效(xiao)的工(gong)作(zuo)(zuo)機(ji)制(zhi)，對(dui)行(xing)駛在高(gao)等級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)路(lu)超(chao)(chao)限超(chao)(chao)載貨(huo)運(yun)車輛違法行(xing)為依法進行(xing)跟蹤查處，進一步提(ti)升了治(zhi)(zhi)超(chao)(chao)執(zhi)法能力(li)和管理(li)水平。 《方(fang)案》明確，青海省(sheng)(sheng)將統(tong)一高(gao)等級(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)路(lu)...

近日，湖(hu)南省交通運輸廳(ting)決定(ding)在長沙(sha)(sha)市(shi)(shi)(shi)全(quan)面開展公(gong)路(lu)治超(chao)非現(xian)場(chang)執(zhi)(zhi)法(fa)試(shi)點(dian)工作。6月20日，瀏(liu)陽(yang)市(shi)(shi)(shi)率先啟動非現(xian)場(chang)執(zhi)(zhi)法(fa)試(shi)點(dian)。8月份起，將在長沙(sha)(sha)縣、望城(cheng)(cheng)區、瀏(liu)陽(yang)市(shi)(shi)(shi)、寧鄉市(shi)(shi)(shi)、雨花區同步推行非現(xian)場(chang)執(zhi)(zhi)法(fa)，形成全(quan)市(shi)(shi)(shi)公(gong)路(lu)科技治超(chao)格局(ju)。 長沙(sha)(sha)市(shi)(shi)(shi)公(gong)路(lu)治超(chao)非現(xian)場(chang)執(zhi)(zhi)法(fa)點(dian)： 1.長沙(sha)(sha)縣 G107線（K1594，安沙(sha)(sha)鎮和平村(cun)(cun)） 2.長沙(sha)(sha)縣 開元東路(lu)東延線（K3+500M，春華鎮武塘村(cun)(cun)） 3.望城(cheng)(cheng)區 S101線（23K+800M，新(xin)康(kang)六合圍村(cun)(cun)和5K+900M新(xin)康(kang)月圓(yuan)村(cun)(cun)） 4.瀏(liu)陽(yang)市(shi)(shi)(shi) S326線（K2+300M，文家市(shi)(shi)(shi)鎮） ...

        5月23日(ri)，青海省(sheng)廳(ting)黨組成員、副(fu)廳(ting)長張鐵(tie)軍帶領廳(ting)養(yang)管處(chu)、科技處(chu)，省(sheng)公路局、路政總(zong)隊相關負(fu)責同志(zhi)，前往格(ge)爾木西出(chu)口超限站(zhan)調(diao)研科技治超工作。         調(diao)研組一行詳細了(le)解了(le)治超站(zhan)信息(xi)化建(jian)設和應急(ji)指(zhi)揮及行政綜合執法等信息(xi)化平臺推廣運(yun)用(yong)情況(kuang)。現(xian)場查(cha)看(kan)了(le)路政執法人員運(yun)用(yong)科技手(shou)段開展超限車輛治理(li)工作情況(kuang)。張鐵(tie)軍副(fu)廳(ting)長指(zhi)出(chu)，近年來省(sheng)廳(ting)克服資金(jin)困難，全力(li)推進信息(xi)化建(jian)設，有力(li)提升(sheng)了(le)超限車輛治理(li)科技化水平，極大(da)程度的提高了(le)信息(xi)化在保障(zhang)涉路監管中的科技支(zhi)撐作用(yong)。他強調(diao)，要清(qing)醒認識到當...

5月17日下(xia)午，江(jiang)(jiang)蘇省推(tui)進(jin)公(gong)路治超(chao)聯合執法(fa)(fa)常態化(hua)制度化(hua)規(gui)范化(hua)暨隧道安(an)全(quan)(quan)風險防控電視電話會議召開，要求迅(xun)速開展(zhan)規(gui)范公(gong)路治超(chao)執法(fa)(fa)整(zheng)治行(xing)動，深(shen)入推(tui)進(jin)公(gong)路治超(chao)聯合執法(fa)(fa)常態化(hua)制度化(hua)。省交(jiao)通(tong)運輸廳(ting)副廳(ting)長丁峰(feng)對(dui)下(xia)一步工(gong)作進(jin)行(xing)了總(zong)體(ti)部署(shu)(shu)(shu)，省公(gong)安(an)廳(ting)交(jiao)管局局長陳(chen)玉峰(feng)、江(jiang)(jiang)蘇交(jiao)通(tong)控股有(you)限(xian)公(gong)司副總(zong)經理顧德(de)軍(jun)分別作了具體(ti)工(gong)作安(an)排。 去(qu)年9月開始，我(wo)省按照交(jiao)通(tong)運輸部、公(gong)安(an)部部署(shu)(shu)(shu)，迅(xun)速開展(zhan)規(gui)范公(gong)路治超(chao)執法(fa)(fa)專項整(zheng)治行(xing)動，省、市(shi)、縣三級共同討論，深(shen)挖根(gen)源，強化(hua)防范，制定(ding)措施，不規(gui)范執法(fa)(fa)行(xing)為得到(dao)全(quan)(quan)面(mian)整(zheng)改；印發《江(jiang)(jiang)蘇省治理超(chao)限(xian)超(chao)載聯合執法(fa)(fa)實(shi)施方案》，對(dui)全(quan)(quan)省常態化(hua)、制度化(hua)、規(gui)范化(hua)治超(chao)聯合執法(fa)(fa)工(gong)作進(jin)行(xing)全(quan)(quan)面(mian)部署(shu)(shu)(shu)，體(ti)現在公(gong)路治超(chao)...

    日前(qian)，安(an)(an)徽省交(jiao)通(tong)運輸(shu)廳、省公(gong)安(an)(an)廳聯(lian)(lian)(lian)(lian)合(he)(he)(he)(he)印(yin)發了《安(an)(an)徽省交(jiao)通(tong)運輸(shu)廳安(an)(an)徽省公(gong)安(an)(an)廳關于(yu)治理(li)(li)車(che)輛(liang)超限超載聯(lian)(lian)(lian)(lian)合(he)(he)(he)(he)執(zhi)(zhi)法(fa)(fa)(fa)常態(tai)化制度化工作(zuo)的實(shi)施方(fang)案(an)(an)》，將(jiang)聯(lian)(lian)(lian)(lian)合(he)(he)(he)(he)執(zhi)(zhi)法(fa)(fa)(fa)常態(tai)化制度化工作(zuo)落實(shi)情況(kuang)(kuang)納入省政府對各市(shi)年度目標管理(li)(li)績(ji)效考核。 　　該方(fang)案(an)(an)主要(yao)(yao)包括指導思想(xiang)、工作(zuo)原(yuan)則(ze)、聯(lian)(lian)(lian)(lian)合(he)(he)(he)(he)執(zhi)(zhi)法(fa)(fa)(fa)工作(zuo)機制、聯(lian)(lian)(lian)(lian)合(he)(he)(he)(he)執(zhi)(zhi)法(fa)(fa)(fa)紀(ji)律要(yao)(yao)求(qiu)、保障措施等五個方(fang)面(mian)(mian)內容，要(yao)(yao)求(qiu)通(tong)過定點聯(lian)(lian)(lian)(lian)合(he)(he)(he)(he)執(zhi)(zhi)法(fa)(fa)(fa)、流動聯(lian)(lian)(lian)(lian)合(he)(he)(he)(he)執(zhi)(zhi)法(fa)(fa)(fa)、高速公(gong)路(lu)入口聯(lian)(lian)(lian)(lian)合(he)(he)(he)(he)執(zhi)(zhi)法(fa)(fa)(fa)、貨運源頭聯(lian)(lian)(lian)(lian)合(he)(he)(he)(he)執(zhi)(zhi)法(fa)(fa)(fa)、聯(lian)(lian)(lian)(lian)動管理(li)(li)和失信聯(lian)(lian)(lian)(lian)合(he)(he)(he)(he)懲戒等方(fang)式，全面(mian)(mian)規(gui)范(fan)路(lu)警聯(lian)(lian)(lian)(lian)合(he)(he)(he)(he)執(zhi)(zhi)法(fa)(fa)(fa)工作(zuo)，并(bing)明確在聯(lian)(lian)(lian)(lian)合(he)(he)(he)(he)執(zhi)(zhi)法(fa)(fa)(fa)中，由公(gong)路(lu)管理(li)(li)機構負責(ze)檢測(ce)車(che)輛(liang)裝(zhuang)載情況(kuang)(kuang)并(bing)監督(du)消除違(wei)法(fa)(fa)(fa)行為，公(gong)安(an)(an)交(jiao)通(tong)管理(li)(li)部(bu)門單獨(du)實(shi)施處(chu)罰(fa)和記分；同時...

    交通運輸部公路局正式(shi)公開發布《公路養護工程管(guan)理辦法》，此(ci)辦法是在2001年(nian)《公路養護工程管(guan)理辦法》的基礎上(shang)，面(mian)向社會公開征求意(yi)見，并進行(xing)審核(he)及完善。 

近日，江(jiang)蘇省(sheng)(sheng)(sheng)交通運輸(shu)廳網站發(fa)布(bu)《省(sheng)(sheng)(sheng)交通運輸(shu)廳 省(sheng)(sheng)(sheng)公(gong)(gong)(gong)(gong)安廳關于印發(fa)江(jiang)蘇省(sheng)(sheng)(sheng)治理車輛超限超載(zai)聯合執(zhi)(zhi)法(fa)(fa)實(shi)施(shi)方(fang)案的通知》，全文如下。 江(jiang)蘇省(sheng)(sheng)(sheng)治理車輛超限超載(zai)聯合執(zhi)(zhi)法(fa)(fa)實(shi)施(shi)方(fang)案 為貫徹(che)中央財經領導小組第十六次會議(yi)精神，落(luo)實(shi)《國務院辦(ban)(ban)公(gong)(gong)(gong)(gong)廳關于進(jin)一步推進(jin)物流降(jiang)本增效促進(jin)實(shi)體經濟發(fa)展(zhan)的意見(jian)》（國辦(ban)(ban)發(fa)〔2017〕73號）和《交通運輸(shu)部公(gong)(gong)(gong)(gong)安部關于治理車輛超限超載(zai)聯合執(zhi)(zhi)法(fa)(fa)常(chang)態化(hua)制度化(hua)工(gong)作的實(shi)施(shi)意見(jian)（試行(xing)）》（交公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)發(fa)〔2017〕173號，以下簡(jian)稱聯合執(zhi)(zhi)法(fa)(fa)實(shi)施(shi)意見(jian)）工(gong)作要求，進(jin)一步規范公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)治超執(zhi)(zhi)法(fa)(fa)行(xing)為，全面推進(jin)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)治超...

        為積極推進治(zhi)超(chao)(chao)(chao)非現場執(zhi)法(fa)，運(yun)用(yong)科技手(shou)段助(zhu)力治(zhi)超(chao)(chao)(chao)，2017年(nian)10月(yue)，湘(xiang)潭縣在107國道吳(wu)家巷超(chao)(chao)(chao)限(xian)檢(jian)測(ce)(ce)站公(gong)路(lu)不停(ting)車(che)(che)超(chao)(chao)(chao)限(xian)檢(jian)測(ce)(ce)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)的基(ji)礎上，相繼在313省道85k+800m和縣道湘(xiang)湘(xiang)干線28k+120m處繼續啟動系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)建設，目(mu)前新建的兩套(tao)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)已(yi)經進入(ru)最(zui)后調(diao)試測(ce)(ce)試階(jie)段，預計(ji)在今年(nian)4月(yue)正式投入(ru)使(shi)用(yong)。 據(ju)了解，公(gong)路(lu)不停(ting)車(che)(che)超(chao)(chao)(chao)限(xian)檢(jian)測(ce)(ce)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)中安裝(zhuang)(zhuang)在路(lu)面的感應稱重裝(zhuang)(zhuang)置能在車(che)(che)輛駛過瞬間，迅(xun)速(su)(su)(su)識別車(che)(che)牌，并(bing)計(ji)算(suan)軸數、車(che)(che)貨總重、超(chao)(chao)(chao)限(xian)噸(dun)位、行(xing)駛速(su)(su)(su)度、超(chao)(chao)(chao)限(xian)率等數據(ju);而(er)橫跨(kua)公(gong)路(lu)龍門(men)架(jia)上安裝(zhuang)(zhuang)的監控系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)，則能快(kuai)速(su)(su)(su)從正面、側面抓拍車(che)(che)輛照片。系(xi)(xi)(xi)...