1月31日，安徽省土(tu)木(mu)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)學(xue)會(hui)召開九(jiu)屆二次理事大(da)會(hui)，重點傳(chuan)達學(xue)習(xi)中央(yang)和(he)安徽省城(cheng)市工(gong)(gong)(gong)(gong)作會(hui)議(yi)以(yi)及(ji)(ji)全(quan)(quan)國和(he)全(quan)(quan)省住(zhu)(zhu)房(fang)城(cheng)鄉建(jian)(jian)設(she)工(gong)(gong)(gong)(gong)作會(hui)議(yi)精神(shen)。省土(tu)木(mu)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)學(xue)會(hui)名譽理事長，安徽省住(zhu)(zhu)房(fang)城(cheng)鄉建(jian)(jian)設(she)廳黨(dang)組成(cheng)員(yuan)(yuan)、總工(gong)(gong)(gong)(gong)程師宋直剛，安徽建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)大(da)學(xue)校長方(fang)潛生與我省土(tu)木(mu)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)工(gong)(gong)(gong)(gong)程領域150位科技工(gong)(gong)(gong)(gong)作者出(chu)席會(hui)議(yi)。 大(da)會(hui)向全(quan)(quan)體會(hui)員(yuan)(yuan)發(fa)出(chu)號召，認真學(xue)習(xi)中央(yang)城(cheng)市工(gong)(gong)(gong)(gong)作會(hui)議(yi)精神(shen)及(ji)(ji)習(xi)近平(ping)總書記重要(yao)講話，深(shen)入細致進行(xing)學(xue)習(xi)梳理，吃透精神(shen)，統一思(si)想(xiang)，以(yi)各專業委員(yuan)(yuan)會(hui)為主體、學(xue)會(hui)為平(ping)臺，切實(shi)踐行(xing)“經濟、適用、綠色(se)、美觀(guan)”的(de)新(xin)時期(qi)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)設(she)計(ji)(ji)方(fang)針，在城(cheng)市設(she)計(ji)(ji)、村莊(zhuang)建(jian)(jian)設(she)、海綿(mian)城(cheng)市、智(zhi)慧城(cheng)市、地(di)下空間、綠色(se)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)、工(gong)(gong)(gong)(gong)業化建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)、智(zhi)能建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)、BIM技術、節能技術十...

   在1月8日召開(kai)的(de)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)公(gong)路(lu)學(xue)(xue)(xue)會第八次全國(guo)(guo)(guo)(guo)會員(yuan)代(dai)表大(da)會上，交(jiao)通運(yun)(yun)輸部原(yuan)黨組副(fu)書記(ji)、副(fu)部長翁孟(meng)勇(yong)當選為中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)公(gong)路(lu)學(xue)(xue)(xue)會第八屆理(li)事會理(li)事長。在本次會議上，翁孟(meng)勇(yong)闡(chan)述了中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)公(gong)路(lu)學(xue)(xue)(xue)會今后(hou)五年的(de)發(fa)展思路(lu)、目標任(ren)務和(he)工(gong)作重點。他表示，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)公(gong)路(lu)學(xue)(xue)(xue)會將(jiang)根據中(zhong)央精神，以及中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)科協和(he)交(jiao)通運(yun)(yun)輸部的(de)要求，繼往開(kai)來(lai)，與時(shi)(shi)俱進，瞄準(zhun)新目標、匯聚新動能(neng)、拓展新領域(yu)，努(nu)力書寫全國(guo)(guo)(guo)(guo)公(gong)路(lu)學(xue)(xue)(xue)會事業發(fa)展新的(de)歷(li)史篇章。 　　建設一流現代(dai)科技社團 　　翁孟(meng)勇(yong)表示，八屆理(li)事會任(ren)期的(de)五年，正值我國(guo)(guo)(guo)(guo)“十三五”規(gui)劃時(shi)(shi)期，是全面建成小康社會、全面深化改革、全面依法治(zhi)國(guo)(guo)(guo)(guo)、全面從嚴治(zhi)黨的(de)關鍵時(shi)(shi)期，是...

2015年(nian)(nian)，智能(neng)交通(tong)市場依(yi)然炙手(shou)可(ke)熱(re)(re)，好戲連(lian)臺(tai)，熱(re)(re)點不(bu)斷。與此同時，智能(neng)交通(tong)市場的(de)競爭(zheng)也(ye)不(bu)斷升級(ji)。 經過二十(shi)余年(nian)(nian)的(de)發展(zhan)，中國智能(neng)交通(tong)產業進入(ru)承前(qian)啟后(hou)的(de)發展(zhan)新階(jie)段。2015年(nian)(nian)被(bei)稱為(wei)“分享(xiang)經濟元年(nian)(nian)”、“無人(ren)駕駛汽車(che)元年(nian)(nian)”等，2015年(nian)(nian)智能(neng)交通(tong)行業景氣度由此可(ke)見一斑(ban)。      六(liu)、網絡約租(zu)車(che)服(fu)務(wu)上(shang)海“破(po)冰”，滴滴拿到首(shou)張牌照 　　2015年(nian)(nian)，專車(che)合(he)(he)不(bu)合(he)(he)法(fa)的(de)爭(zheng)議不(bu)斷升級(ji)，媒體(ti)爭(zheng)論，專家(jia)學者激辯。專車(che)服(fu)務(wu)是否合(he)(he)法(fa)這一問題(ti)(ti)可(ke)以(yi)說是自專車(che)出現(xian)那天起就(jiu)一直(zhi)爭(zheng)論不(bu)休的(de)焦(jiao)點問題(ti)(ti)。2015年(nian)(nian)，多個城市相繼發生出租(zu)車(che)...

2015年(nian)，智(zhi)能(neng)交通(tong)(tong)市(shi)場依然炙手可(ke)熱，好戲連臺，熱點(dian)不斷(duan)。與此同時，智(zhi)能(neng)交通(tong)(tong)市(shi)場的(de)競爭也不斷(duan)升(sheng)級(ji)。 經(jing)過二十余(yu)年(nian)的(de)發展，中國智(zhi)能(neng)交通(tong)(tong)產業(ye)進入承(cheng)前(qian)啟后的(de)發展新階段。2015年(nian)被稱為“分享經(jing)濟元年(nian)”、“無人(ren)駕(jia)駛汽車(che)元年(nian)”等，2015年(nian)智(zhi)能(neng)交通(tong)(tong)行業(ye)景氣(qi)度由(you)此可(ke)見一斑。     一、 我國高速公(gong)路電子不停車(che)收(shou)費系統(tong)(ETC)實現(xian)全國聯(lian)網 2015年(nian)9月28日(ri)，交通(tong)(tong)運輸(shu)部(bu)召開全國ETC聯(lian)網電視電話會議，交通(tong)(tong)運輸(shu)部(bu)部(bu)長楊傳(chuan)堂在會上表示(shi)，隨著內蒙(meng)古、黑龍(long)江、廣西、新疆并入高速公(gong)路電子不停車(che)收(shou)費(ETC)聯(lian)網區域，縱貫南...

   青(qing)(qing)島市交警支(zhi)隊(dui)獲悉，集路況信(xin)息(xi)監測、車輛速度控制(zhi)誘導(dao)、車輛違法(fa)抓拍查處(chu)、道路交通(tong)(tong)指(zhi)揮調度、重大(da)事件應急(ji)處(chu)置和高(gao)(gao)速公路路面查控等6個子系統(tong)(tong)于一體的高(gao)(gao)速公路智能交通(tong)(tong)安全(quan)系統(tong)(tong)已建(jian)設(she)完成，并于23日正式啟用。該系統(tong)(tong)對我市高(gao)(gao)速公路實現全(quan)覆蓋，將有效(xiao)地對車輛進行智能管控，遏(e)制(zhi)交通(tong)(tong)違法(fa)行為，規(gui)范高(gao)(gao)速公路交通(tong)(tong)秩序，降(jiang)低(di)事故發生率，確保行車安全(quan)。      據了解，系統(tong)(tong)在全(quan)市轄區范圍內由交警支(zhi)隊(dui)負責的青(qing)(qing)銀、沈(shen)海、榮烏(wu)、青(qing)(qing)蘭、榮濰(wei)、新濰(wei)、青(qing)(qing)新、威(wei)青(qing)(qing)、龍青(qing)(qing)等11條通(tong)(tong)車總里程(cheng)(cheng)約(yue)669.2公里的高(gao)(gao)速公路上(shang)全(quan)程(cheng)(cheng)覆蓋，共(gong)建(jian)設(she)有301套高(gao)(gao)清(qing)視頻監...

    根據海(hai)關(guan)(guan)統(tong)計(ji)數(shu)據顯(xian)示(shi)，2015年(nian)(nian)中國(guo)衡器產(chan)品進(jin)出(chu)口(kou)(kou)總(zong)額(e)(e)14.00億美(mei)元(yuan)，同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長1.30%，其中出(chu)口(kou)(kou)總(zong)額(e)(e)12.65億美(mei)元(yuan)，同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長1.62%，進(jin)口(kou)(kou)總(zong)額(e)(e)1.36億美(mei)元(yuan)，同(tong)比(bi)減少1.61%。進(jin)出(chu)口(kou)(kou)相抵，衡器產(chan)品貿易順差11.29億美(mei)元(yuan)，同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長2.04%。 　　 一、出(chu)口(kou)(kou)情況 　　 據海(hai)關(guan)(guan)總(zong)署(shu)最近(jin)公(gong)布的(de)統(tong)計(ji)數(shu)據顯(xian)示(shi)，2015年(nian)(nian)全(quan)國(guo)衡器產(chan)品完成出(chu)口(kou)(kou)額(e)(e)12.65億美(mei)元(yuan)，同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長1.62%，這是繼2011年(nian)(nian)全(quan)國(guo)衡器產(chan)品出(chu)口(kou)(kou)額(e)(e)突破10億美(mei)元(yuan)后，同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長最低的(de)一年(nian)(nian)。 　　 2015年(nian)(nian)我(wo)國(guo)對(dui)亞(ya)洲(zhou)地區累計(ji)出(chu)口(kou)(kou)衡器產(chan)品4.08億美(mei)...

//xxgk.luqiao.gov.cn/InfoPub/ArticleView.aspx?ID=187631 近年(nian)來(lai)，路橋(qiao)的(de)超限運輸管理工(gong)作(zuo)(zuo)，在(zai)堅持路面(mian)執法(fa)保(bao)持高壓態(tai)勢(shi)的(de)同時，依(yi)托信(xin)息化(hua)、智能化(hua)建(jian)(jian)設(she)(she),大(da)力推進科(ke)技治(zhi)超。作(zuo)(zuo)為全省最早開展(zhan)科(ke)技治(zhi)超的(de)地區之一，路橋(qiao)通(tong)過三年(nian)時間的(de)摸索和實踐，非(fei)現(xian)場執法(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)已(yi)(yi)步(bu)入良(liang)性發(fa)展(zhan)軌(gui)道，取得明顯成(cheng)效。截止8月底，路橋(qiao)已(yi)(yi)建(jian)(jian)成(cheng)非(fei)現(xian)場執法(fa)系統6套，在(zai)建(jian)(jian)1套。系統共檢測貨運車(che)輛(liang)(liang)30余萬(wan)輛(liang)(liang)，其中超限車(che)輛(liang)(liang)4300多(duo)輛(liang)(liang)；非(fei)現(xian)場處罰180余起。從監(jian)測數據看，系統設(she)(she)置路段車(che)輛(liang)(liang)超限率(lv)總體(ti)呈逐(zhu)年(nian)下(xia)降趨(qu)勢(shi)，能有效保(bao)護公路橋(qiao)梁。具體(ti)建(jian)(jian)設(she)(she)...

經過2年多的(de)建設(she)，經歷了(le)聯(lian)(lian)網(wang)(wang)測試(shi)、實車測試(shi)等一(yi)(yi)系(xi)列準備工作，8月(yue)22日(ri)(ri)至27日(ri)(ri)，青(qing)海(hai)省(sheng)ETC車道(dao)將(jiang)正(zheng)式接(jie)入國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)ETC網(wang)(wang)絡(luo)(luo)(luo)。9月(yue)底后，青(qing)海(hai)省(sheng)及外省(sheng)安(an)裝有ETC系(xi)統的(de)車輛將(jiang)可(ke)暢行全國(guo)(guo)(guo)(guo)29個(ge)聯(lian)(lian)網(wang)(wang)省(sheng)份，真正(zheng)實現全國(guo)(guo)(guo)(guo)暢行無(wu)阻。 接(jie)入國(guo)(guo)(guo)(guo)網(wang)(wang)進入倒計(ji)時 8月(yue)20日(ri)(ri)，記者從青(qing)海(hai)省(sheng)高管(guan)局獲悉，8月(yue)22日(ri)(ri)至27日(ri)(ri)，青(qing)海(hai)省(sheng)ETC車道(dao)將(jiang)正(zheng)式接(jie)入國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)網(wang)(wang)絡(luo)(luo)(luo)。在(zai)這(zhe)5天時間(jian)內，青(qing)海(hai)省(sheng)將(jiang)逐一(yi)(yi)完成ETC系(xi)統的(de)統一(yi)(yi)、切(qie)換、接(jie)入等一(yi)(yi)系(xi)列聯(lian)(lian)網(wang)(wang)工作，最終與甘肅、寧夏一(yi)(yi)起，成為第三(san)批接(jie)入國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)ETC網(wang)(wang)絡(luo)(luo)(luo)的(de)省(sheng)份。與國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)聯(lian)(lian)網(wang)(wang)后，即(ji)可(ke)實現與已聯(lian)(lian)網(wang)(wang)省(sheng)份之(zhi)間(jian)的(de)暢行無(wu)阻。 ETC聯(lian)(lian)網(wang)(wang)好處多多 據悉，ET...

在城市道(dao)路智(zhi)能(neng)(neng)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)系統的(de)(de)(de)(de)四個技(ji)術(shu)(shu)領(ling)(ling)域中，交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)信(xin)息采集(ji)技(ji)術(shu)(shu)是實現交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)智(zhi)能(neng)(neng)化的(de)(de)(de)(de)基礎和(he)核(he)心內容，是城市道(dao)路智(zhi)能(neng)(neng)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)系統成功實施的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要前提(ti)和(he)基本保障；交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)信(xin)息處理(li)(li)技(ji)術(shu)(shu)是對采集(ji)來的(de)(de)(de)(de)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)信(xin)息進(jin)行(xing)(xing)狀態(tai)識別、預測或仿(fang)真的(de)(de)(de)(de)技(ji)術(shu)(shu)；交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)管(guan)理(li)(li)技(ji)術(shu)(shu)是對交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)信(xin)號進(jin)行(xing)(xing)控(kong)制，對交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)參與者(zhe)進(jin)行(xing)(xing)管(guan)理(li)(li)調(diao)度的(de)(de)(de)(de)技(ji)術(shu)(shu)；而交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)信(xin)息服務技(ji)術(shu)(shu)是使(shi)城市道(dao)路智(zhi)能(neng)(neng)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)系統技(ji)術(shu)(shu)真正(zheng)的(de)(de)(de)(de)面向用戶，為用戶提(ti)供交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)服務的(de)(de)(de)(de)技(ji)術(shu)(shu)，是本領(ling)(ling)域今后重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)研究方向和(he)發展(zhan)熱(re)點。 數據(ju)統計顯示(shi)，全球ITS領(ling)(ling)域專利申(shen)請已超過(guo)2萬5千項，其中日(ri)(ri)本申(shen)請量排名首位(wei)，前十大申(shen)請人中日(ri)(ri)本企業占據(ju)九家(jia)，主要是日(ri)(ri)產、松下(xia)、豐田、電(dian)裝等(deng)公(gong)司，十大申(shen)請人中另(ling)外一家(jia)是德國(guo)博世(shi)公(gong)司。...

  動(dong)態衡(heng)無人(ren)(ren)值守是一(yi)種基(ji)于稱(cheng)重計(ji)(ji)(ji)(ji)算、計(ji)(ji)(ji)(ji)算機、車號識別(bie)系統(tong)、網(wang)絡技術,具有(you)(you)車號自(zi)動(dong)識別(bie),自(zi)動(dong)稱(cheng)重數(shu)據(ju)(ju)判斷采集、數(shu)據(ju)(ju)共享、遠(yuan)程傳輸,能(neng)有(you)(you)效(xiao)地優(you)化流(liu)(liu)程,降低(di)計(ji)(ji)(ji)(ji)量成本,防止(zhi)作(zuo)弊,提高計(ji)(ji)(ji)(ji)量數(shu)據(ju)(ju)準確性(xing)和(he)有(you)(you)效(xiao)性(xing),實(shi)現無人(ren)(ren)值守智能(neng)化“網(wang)上(shang)計(ji)(ji)(ji)(ji)量”的(de)全(quan)新模式(shi),是新一(yi)代衡(heng)器計(ji)(ji)(ji)(ji)量的(de)發(fa)展(zhan)趨勢。 為(wei)滿足公(gong)司(si)ERP系統(tong)的(de)需求,實(shi)現“網(wang)上(shang)計(ji)(ji)(ji)(ji)量”。結合我公(gong)司(si)的(de)實(shi)際(ji)情(qing)況,決(jue)定在湘鋼區間線(xian)上(shang)安裝計(ji)(ji)(ji)(ji)量結算秤,作(zuo)為(wei)進(jin)廠(chang)大宗原材料的(de)交割,以優(you)化進(jin)廠(chang)物資(zi)計(ji)(ji)(ji)(ji)量流(liu)(liu)程,降低(di)成本,提高計(ji)(ji)(ji)(ji)量信息的(de)應用(yong)率(lv)。同時,為(wei)解(jie)決(jue)設備增多和(he)人(ren)(ren)員相(xiang)對(dui)較(jiao)少的(de)矛(mao)盾(dun),優(you)化和(he)合理(li)利(li)用(yong)人(ren)(ren)力資(zi)源,決(jue)定采用(yong)無人(ren)(ren)值守動(dong)態衡(heng)系統(tong) 系統(tong)...